Corridor A16 van Rotterdam naar Breda

Het project C-ITS is in 2015 gestart om in samenwerking met Duitsland en Oostenrijk coöperatieve ITS-diensten te ontwikkelen, die bijdragen aan slim, veilig en duurzaam vervoer. Kortom, Smart Mobility-oplossingen. Deze krijgen een plek op de zogeheten corridor, een traject dat start in Rotterdam en via Frankfurt naar Wenen leidt. Het Nederlandse deel ervan loopt over de A16 bij Rotterdam naar Breda en vervolgens via Tilburg en Eindhoven naar Venlo, over de A58, A2 en A67.

Niet alleen de inhoud van het project is uniek, maar ook de samenwerkingsvorm is bijzonder. Bij het C-ITS-project zijn immers publieke én marktpartijen betrokken. Rijkswaterstaat is betrokken bij het Nederlandse deel van het project. Compass en Swarco hebben samen het wegkantdeel voor hun rekening genomen, zij hebben langs de A16 de bakens geplaatst die informatie naar de passerende voertuigen zenden (de Road Side Units). V-tron heeft ervoor gezorgd dat die info enerzijds door voertuigen kan worden ontvangen (via On Board Units) en anderzijds door bestuurders kan worden begrepen (via een Human Machine Interface).

De betrokken partijen hebben de publiek-private samenwerking als positief ervaren. “De essentie van dit hele C-ITS-project is: alleen ga je sneller, maar samen kom je verder”, zegt projectmanager Abraham Bot van Rijkswaterstaat. 'Rijkswaterstaat, V-tron, Swarco noch Compass had dit project alleen kunnen uitvoeren. Elke organisatie heeft weer zijn eigen expertise. Aan het begin van dit project hebben we de partijen daar ook zorgvuldig op geselecteerd, omdat wij vanuit Rijkswaterstaat niet al die kennis in huis hebben. Via zusterprojecten zijn we uitgekomen bij relatief kleine, wendbare organisaties, die ook risico’s durfden te nemen. Dat is ons zeer goed bevallen.'